| 구 분 | 홍콩공항 | 창이공항 | 히드로공항 | 두바이공항 |
|---|---|---|---|---|
| 활주로 (용량) | 2 본 (2 독립) (68회/시, 42만회/년) | 2 본 (2 독립) (70회/시, 43만회/년) | 2본 (2독립) (90회/시, 48만회/년) | 2본 (2독립) (90회/시, 48만회/년) |
| 확장 계획 (완공 년도) | 3활주로(’23)/ 1.1억 명 운항회수:62만 사업비:20.5조원 | 3활주로(’20초)/ 1.35억명 운항회수:65만 사업비:2.5조원 (활주로) | 3활주로(’26)/ 1.3억명 운항회수:65만 사업비:21조원 | 5활주로(’28)/ 2.5억명 120만 이상 사업비:34.5-92조원 |
| 3 독립체계 | 알막툼공항으로 이전 | |||
| 활주로 배치 계획 | ||||