Table 11. Use of aviation English structure
| 구분 | 항공 영어 구조에 맞는 문법 사용 정도 | χ² (p) |
| 전혀 아니다 | 거의 아니다 | 보통 | 조금 그렇다 | 매우 그렇다 |
| 학 력 | 대학교 졸 | 10 (7.8) | 46 (35.9) | 47 (36.7) | 23 (18.0) | 2 (1.6) | 9.772*(.044) |
| 대학원 졸 | 1 (4.5) | 8 (36.4) | 5 (22.7) | 5 (22.7) | 3 (13.6) |
| 연 령 | 30대 | 7 (9.9) | 22 (31.0) | 29 (40.8) | 11 (15.5) | 2 (2.8) | 23.072**(.003) |
| 40대 | 4 (6.2) | 29 (44.6) | 19 (29.2) | 13 (20.0) | 0 (0.0) |
| 50대 | 0 (0.0) | 3 (21.4) | 4 (28.6) | 4 (28.6) | 3 (21.4) |
| 면장취득기관 | 해외사설 비행교육원 | 1 (2.8) | 4 (11.1) | 23 (63.9) | 7 (19.4) | 1 (2.8) | 36.280***(.000) |
| 해외대학 | 1 (10.0) | 1 (10.0) | 6 (60.0) | 2 (20.0) | 0 (0.0) |
| 국내사설 비행교육원 | 6 (11.5) | 23 (44.2) | 11 (21.2) | 12 (23.1) | 0 (0.0) |
| 국내대학 | 3 (5.8) | 26 (50.0) | 12 (23.1) | 7 (13.5) | 4 (7.7) |
| 항공관련직위 | 민간조종사 | 7 (9.5) | 12 (16.2) | 36 (48.6) | 15 (20.3) | 4 (5.4) | 31.608***(.000) |
| 비행교관 | 2 (4.8) | 20 (47.6) | 10 (23.8) | 10 (23.8) | 0 (0.0) |
| 기타 | 2 (5.9) | 22 (64.7) | 6 (17.6) | 3 (8.8) | 1 (2.9) |
| 전체 | 11 (7.3) | 54 (36.0) | 52 (34.7) | 28 (18.7) | 5 (3.3) | |
p<.05,
p<.01,
p<.001