Table 1. t-test Analysis results by airline type
| Variable | Airline type | Sample | Average | SD | t | p |
| 안전운행(SM) | FSC | 185 | 3.14 | 0.71 | 1.063 | 0.290 |
| LCC | 85 | 3.01 | 0.96 |
| 조직 지원 인식(S) | FSC | 185 | 2.42 | 0.82 | -0.292 | 0.771 |
| LCC | 85 | 2.45 | 0.89 |
| 인원 및 장비(SE) | FSC | 185 | 3.39 | 0.67 | 5.905*** | 0.000 |
| LCC | 85 | 2.78 | 0.84 |
| 협력 및 참여(CI) | FSC | 185 | 3.14 | 0.75 | 1.454 | 0.148 |
| LCC | 85 | 2.98 | 0.86 |
| 동료 안전수행(CC) | FSC | 185 | 4.28 | 0.56 | 3.133** | 0.002 |
| LCC | 85 | 4.04 | 0.58 |
| 안전 품질보증(QA) | FSC | 185 | 2.58 | 0.93 | -1.579 | 0.117 |
| LCC | 85 | 2.82 | 1.27 |
| 공정 및 자율보고(JC) | FSC | 185 | 3.25 | 0.67 | 0.172 | 0.864 |
| LCC | 85 | 3.23 | 0.84 |
| 안전행동(SB) | FSC | 185 | 3.77 | 0.55 | 2.599** | 0.010 |
| LCC | 85 | 3.55 | 0.71 |
p<0.05,
p<0.01,
p<0.001.