Table 16. Results of mediation analysis

경로	B	β	t/z	p
취업관심도 → 항공 교육 변화 가능성	.352	.328	5.421	.000
교육관심도 → 항공 교육 변화 가능성	.417	.374	6.013	.000
항공교육 변화 가능성 → UAM 교육훈련 필요성	.563	.529	9.842	.000
취업관심도 → UAM 교육훈련 필요성 (직접효과)	.214	.201	3.812	.000
교육관심도 → UAM 교육훈련 필요성 (직접효과)	.237	.213	4.027	.000
취업관심도 → 항공교육 변화 가능성 → UAM 교육훈련 필요성 (간접효과)	.198	.184	3.541	.000
교육관심도 → 항공교육 변화 가능성 → UAM 교육훈련 필요성 (간접효과)	.235	.207	3.962	.000

R² (항공교육 변화 가능성)=.482.
R² (UAM 교육훈련 필요성)=.563.
부트스트래핑 신뢰구간(95%)=모든 간접효과 경로에서 0을 포함하지 않음.