| 생산성‧효율성 | 노동생산성 | 직원 1인당 여객수/항공기 운항휫수/WLU/총노동생산성 |
| 간접비 투입 생산성 | 노동과 자본을 제외한 모든 운영 투입 요소 |
| 자본 생산성 | 터미널 생산성(게이트당 여객수, 터미널 면적당 여객수), 활주로 생산성 (활주로당 항공기 운항횟수) |
| 가변요소 생산성(variable factor productivity) | 총 가변요소 생산성 | 가변 비용 요소를 사용하여 얼마나 많이 서비스를 생산해냈는가 |
| 잔차 변수 요소생산성 | 통제 불가능 변수(평균 항공기 크기, 국제선 여객 비율, 환승비율, 화물비율, 운영 효율성 측정 지표 |
| 단위당 비용/비용 경쟁력 | 공항비용 구조 | 노동비용 비중만 검토 |
| 단위당 변동비 | 공항의 단위비용 측정 |
| 비용경쟁력 | 노동투입비용 영향력과 효율성의 영향력을 합산 |
| 재무 성과 | 공항 수익 구조 | 항공/비항공으로 구분 |
| 수익 창출 능력 | 공항 재무건전성 평가 |
| 재무수익성 | 평균 영업이익률 |
| 공항 사용료 | 착륙료 | 항공기당 착륙료 |
| 여객당 터미널 사용료 | 착륙료 제외, 체크인‧보안 검색‧탑승시설 사용료 |
| 착륙료+여객사용료 | 착륙료+여객 터미널사용료 (수하물‧체크인사용료 포함) |
| 탑승여객 1인당 비용 | 탑승여객수/공항 전체 운영 비용 |